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頂新集團不賣黑心油，改賣檸檬汁了嗎？今天（2月15日）在屏東內埔有場契作簽約儀式，檸檬契作面積高達176公頃，收購者就是頂新集團，由老四魏應行出面簽約，價格無上限，但就是要檢驗零農藥，把旗下的炸雞食品和檸檬汁飲品結合，打造另類健康的調和美味，這意味魏家是否在滅頂行動學到食安重要性，值得玩味。

檸檬契作簽約儀式主持人：「屏東檸檬走出去。」

屏東內埔這場和農民檸檬契作簽約儀式，格外受到矚目，不只因為數量驚人，頂新集團魏家老四，人稱四董的魏應行也現身。

頂新集團餐飲連鎖董事長魏應行：「檸檬可以放在德克士餐飲系統，頂新集團餐飲連鎖董事長魏應行，我們兩千兩百家餐飲系統中銷售，頂新集團餐飲連鎖董事長魏應行，拜託大家在品質上能夠有很好的保證。」

2016年頂新初試水溫，收購屏東檸檬榨汁後銷往中國德克士連鎖炸雞店，數量超過1100噸，堆起來超過1512座101，可繞台灣0.67圈，顯示中國市場接受度高，魏家今年放膽收購，還喊出收購價沒上限。

頂新集團餐飲連鎖董事長魏應行：「2017年目標訂單應該可以下到4500噸到5000噸檸檬，頂新集團餐飲連鎖董事長魏應行，3年內3、5倍成長應該也不是問題。」

金色大地公司總經理李永盛：「2016年出口1720個（檸檬汁）貨櫃出去，每一櫃我們做了5道檢驗，為甚麼要5道檢驗第一道田裡面土的檢驗，再過來第二道土壤跟水，再來植株檢驗檢驗完之後還有果實檢驗，還有加工檢驗在這邊做4道檢驗，出口到中國我們又一次檢驗，5次檢驗檢驗下來完全沒有任何問題。」

魏應行最主要負責中國德克士炸雞和全家便利超商的經營，康師傅全面退出台灣市場後，在中國泡麵銷售成績不如以往，從檸檬汁嗅到消費者意識要健康商機，經營重心轉個彎，能幫助屏東檸檬農民收入增加，也能打響自家無毒招牌檸檬飲品名號，標榜健康，試圖擺脫黑心企業意圖十分明顯。(民視新聞陳禕瀅、林樹銘屏東報導)

下面附上一則新聞讓大家了解時事

（中央社記者沈如峰宜蘭縣21日電）交通部今天說，為減少國道5號雪山隧道龜速車問題，將在3月起將雪隧最低速限從60公里提升到70公里，並從4月起正式取締龜速車，且可連續開罰，單程最高可罰2萬4000元。

民進黨立委陳歐珀與交通部高速公路局官員，上午在高公局頭搶先看城工務舉行記者會，向外界報告有關雪隧最低速限提升與否及科技執法實施進度。

陳歐珀說，國道5號塞車問題難解，已是全國性的議題，其中雪山隧道更是假日塞、平日也塞，相關專家已指出「慢速車佔用車道是造成壅塞的主因」。他過去也曾多次在國會質詢，要求交通部建立專責小組研究塞車問題，並建議提高最低速限來提升雪隧均速，提高雪隧的車流量。

高速公路局交通管理組科長宋嵩說，3月起會將雪隧最低速限從原本的60公里提升到70公里，宣導期為1個月，希望讓駕駛人習慣並遵守最低速限；4月起會正式以科技執法方式，取締龜速車，並針對超速、任意變換車道、惡意逼車等項違規進行取締，盼能有效解決塞車問題。

陳歐珀說，雪隧南北雙向屆時將有16個取締系統，若被取締到一次龜速車行為，將處罰新台幣3000元，且可連續處罰，單程最高可罰新台幣2萬4000元。1060221

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